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Saturday, August 25, 2007

Facebook Developer Garage


Facebook Developer Garage
Originally uploaded by YiShuiHan.
I went the Facebook Developer Garage today. It was supposed to be only 200+ attendees, however, almost over 500 people showed up. Facebook was rocketing.

The talk was quite technical and had the very good sharing.

As a trend of the industry, lots of software vendors are opening their platform to allow interaction with others. Web Service finally starts taking off. You can imagine that the future of the net is all about little services connecting with each other. It is a very good chance for the small players, such as a one-man software developer, to get his stuff exposed or used by others through the big player, such as facebook, Google, Yahoo or myspace. All of them expose their APIs and you can utilize their user to get your product to be used. And someday, I will be one of those :)

Wednesday, August 22, 2007

Day 5 &6: Vancouver – Seattle Premium Outlet – Boeing Future of Flight Tour - Seattle

Downtown, Space Needle Tower & Pike Public Market – Alki Beach Park – San Jose
还是下雨。离开温哥华之前,去了Richmond八佰伴,把剩余的零星加币给花了。开了不到半小时就到了美加边境。边境的天倒是晴朗的,等着入境美国的车排成了长龙,车子如蜗牛般的爬行了一个多小时,终于轮到了我们,边境的警卫很nice,只是看了一下我们的证件,问了我们有没有从加拿大买什么,然后就挥手放行了。

开在5号公路上,一会儿天上就又下起了大雨。在瓢泼大雨中,我们到了Seattle Premium Outlet, 这和Gilroy Premium Outlet属于同一chain。想起了04年带着父母去纽约是,也是在最后第二天,在瓢泼大雨中去了Woodbury Premium Outlet, 一转眼快三年过去了,很多事情也都改变了,有点感慨唏嘘。已经快一年没有给自己买过衣裤了,趁此给自己买了点Polo的衬衣和裤子和Adidas的足球鞋,也给侄女儿买了一套粉红色的Adidas运动服和鞋子。又买了一些化妆品平给父母回国时送人。父母一向节省,说什么也不要我给他们买衣物。反正带着也不方便,就准备在Labor Day时到Gilroy给他们买了。

然后,就到了Boeing的Flight of Future Gallery。卖票的竟然是北大中文系二年级的实习生。中国的学生锻炼的机会和条件真是越来越好了。由于来得太晚了,没有赶上最后3:30的tour, 只能先参观了Gallery,不是特别有意思,但是运用了很多新的技术,如三维的屏幕和虚拟键盘。试了一下虚拟键盘,发现不是很好用,不够准确,实用性不够,想来还是需要很长的时间才会普及明用,也许永远不会。第二天一早,我们又回到了这里,赶上了9:00的厂房参观。坐着bus到了这个全世界最大的厂房,据说可以把整个LA的迪斯尼乐园装下,外加一个full-size football court. 在这里,我们看到了最新的波音787的制造,第一架787将会在08年5月又日本航空公司运行,期待着有一天可以做一做这架根据乘客的反馈而制造的飞机。

此次旅行的最后一站是Alki Beach, 从这里可以远观整个西雅图的downtown 和港口,阳光下的西雅图还是挺漂亮的。

于是我们的旅行也就画上了句号,总体还是蛮好的。如果可以把Victoria作为最后一站,并由Victoria做轮渡会美国的话,就可以看一看Olympic National Park, 那么这次的旅行就完美了。

Tuesday, August 21, 2007

Seattle – Vancouver – Victoria 6-day Trip (4)

Day 4: Lynn Canyon Suspension Bridge – Whistler – Capilano Selmon Hatcher

这几天温哥华的清晨,为何总是灰蒙蒙的?一起床,天上还是在下雨。先到了Lynn Canyon Park 看了Suspension Bridge. 很多人都说这里的Suspension Bridge和Capilano Suspension Bridge不相上下,而且是FREE. 正是这个Magic word在大雨中把我们带到了Lynn Canyon. 大约20层楼高的吊桥横跨大约50米的山涧,连接着常绿的热带雨林,并可俯瞰一条不是很长的瀑布。穿过吊桥,走在雨林中,极其的幽静和惬意,往上走了一段,大约10分钟,便见到一个清澈见底的小池子,这时真有一种世外桃源的感觉。

离开Lynn Canyon,冒着大雨就往Whistler开去。这段99号公路,又叫做Sea to sky Hwy (海通天),名副其实,一路,先沿着海,逐渐进入山中, 两边都是翠绿的森林和山涧,还有远处不知名的冰川,越走越高,一直到了北美排名第一的滑雪圣地Whistler, 同时也将是2010年冬季奥运会的举办地。参观了奥运村和在夏天被用来做Mountain Bike 的雪道,暗想今年冬天一定要到这里来滑雪板。回去的路上,竟然意外的看到了一只在公路边上悠闲踱步,油光锃亮的大黑熊,也算一个收获。到了北温哥华,因走错路,就顺便去了一个三文鱼的孵化中心,才知道,每三千条送出中心的三文鱼,6,7年后只有6条可以回流回来产卵。

晚上,在Richmond最好的江浙餐馆 – 沪江饭店 – 用了晚餐,来作为我们温哥华之行的句号,价格不菲,味道很好,服务员的质量可以和国内的餐馆媲美,女的青春貌美,男的也是英俊挺拔,只是大堂经理偏老,有点影响食欲:) 我们点的荠菜鱼蓉羹,小笼包,和红烧蹄膀,都可打4.5/5分,而松鼠石斑鱼比想象的略差 ,打个3.5/5分。

Seattle – Vancouver – Victoria 6-day Trip (3)

Day 3: Granville Island – Gas Town – Stanley Park - UBC – Queen Elizabeth Park

早上9点出发,有雨。先到了Granville Island, 一个赫赫有名的小商品市场和Art Gallery的所在地。另外还有不少免费的show。一向对购物不是很感兴趣,也没有时间看show, 所以到了12点就离开了。记忆较深的是Aquabus,能够hop around False Creek. 离开Granville Island的时候天已经放晴了。到达Gas Town时,意外的发现今天竟然有Motorcycle Show, 在Water St 上摆满了几千辆锃明瓦亮的各式摩托,而在1点时,Steam Clock下的特技摩托演出也成了我们一天旅游的亮点。由于天放晴了,我们又一次参观了Canada Place 和 Stanley Park, 在阳光下的感觉更好了。这天在Vancouver开了挺长的路,还去了西面的UBC和中部的Queen Elizabeth Park, 不过没有什么特别的。

Gastown Motorcycle Show


Gastown Motorcycle Show
Originally uploaded by YiShuiHan.
Unbelievable, Amazing.

Granville Island Show


Granville Island Show
Originally uploaded by YiShuiHan.
排箫演奏,很好听

Lion Gate Bridge


Lion Gate Bridge
Originally uploaded by YiShuiHan.
Pictured from Canada Place

Sunday, August 19, 2007

Seattle – Vancouver – Victoria 6-day Trip (2)

Day 2: Victoria


一大早,清晨6点多,我们就起床了,今天要到Victoria。从Vancouver到Victoria要做大约一个半小时的轮渡. BC Ferry 每一个小时一班,从早上6:00到晚上10:00。我们赶上了8:00AM的一班。从Tsawwassen到SwartzBay会经过众多的小岛,如Galliano Islands, Gulf Islands, Pender, Mayne,等等。天是灰蒙蒙的,景色没有想象的美,但是当渡轮穿过小岛时,母亲说,倒也有一点过三峡的味道。





到达SwartzBay,便上了17号高速,加拿大的高速很奇怪,经常有红绿灯,碰上前面的车左转,便要等很久。大约半小时后,便到了Victoria的downtown - Inner Harbor. 整个感觉,街道干净,到处是花,很漂亮, 沿着海边走很舒服,正好还赶上了龙舟节,很多人。另外还有一个两三条街道的ChinaTown。当然,最让人记忆最深的是欧式的建筑,The Empress Hotel and the Parliament Buildings are the most distinct. 在维多利亚的中餐馆用过午餐后,我们就往ButChart Gardens去了. 因为老爸只吃中餐, 所以我这个喜欢品尝各种风味食物的人, 也只能放弃美食的机会了.

开了大约半个多小时,我们顺利的到达了Burchart Gardens. 交了每人$25的门票钱后,就缓缓驶入了。大概是由于昂贵的门票,所以这里的服务也相对较好,停车时会有暑期打工的学生带你到空的车位,而不用你转圈寻找。刚一进门,就为培植良好的各种花卉而惊叹。这些都是人工管理和培养的结果,可是,真的是栽培的非常的整齐和鲜艳,非常的养眼。女人显然比男人更多的喜爱美的东西,父亲和我在惊叹了一阵之后就不再希奇了,可是,母亲还是饶有兴致的为美丽的鲜花照相,同时也要让我和父亲在照片中和花儿争奇斗艳。最美的是Sunken Garden, 而日本庭院也修的非常精致。当晚的9:15还放烟花, 可是最后一班的轮渡是10:00, 为了不至被滞留在Victoria,我们只能放弃了看烟花的机会. 所以, 下次再来温哥华,我一定会把Victoria放在最后一天,住一晚,然后第二天,从Victoria直接坐轮渡到Port Angeles回Seattle. 省时,省力,省钱。

在回Vancouver的渡轮上,看到了日落,很美。

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